第44章 开工!!两点连成一线

作者:武陵闲散人士 返回目录
    第44章 开工!!两点连成一线(1/2)

    当天下午

    一切准备就绪

    璃月端在江源的主导下,正式开工。

    第一战在归离原!

    江源自己的设想中。

    归离原到璃月北部高地(璃月北),是璃月高铁线唯一的平地线。

    从璃月北开始,用炸药在天衡山修建一条隧道。高铁穿过隧道,便是一座高架桥。

    从这里开始,高铁一路向西,行驶在高架桥上,列车脚下便是璃月景点灵矩关、遁玉陵、层岩巨渊、在经过两个穿山隧道后。

    高铁直通须弥城。

    从地图上来看。这个线路类似于一个西北张开的钝角。

    按照这个计划

    归离原到璃月北这段路是最容易的。

    归离原工地

    高铁站台已经开始动工,高铁线路已经开始铺设枕石。

    铺设轨道不难

    在地面放上枕石,钉上螺丝紧固键(有点像一个正方形的铁片),固定钢轨。固定完铁轨之后就成了。

    难度在于

    要铺设这么长的铁轨工程量是非常巨大的。

    21世纪有专门的铺轨车,国产的是CPG500铺轨车。放枕石,铺钢轨,填充道砟一气呵成。

    正常情况下,一天时间能铺设6——10公里轨道。

    可惜江源没有这个东西。

    只能依靠一千名机器人摆放枕石、放置轨道,填充轨道砟····

    炸开了隧道,还需要建造高架桥。

    这个工程量极大。

    好在机器人性价比高,第一天下午开始日夜不停,铺设了三公里铁轨。

    熬夜工作对机器工人没什么影响。

    这帮从系统购买的机器人确实比想的结实。

    第二天,

    江源又从系统那买了一千个机器人。

    工程进度大幅度加快。

    同时,江源和其他工人一起加入机器人大军,江源负责在枕石上安装螺丝紧固件。

    螺丝紧固件放在枕石上,用工具简单固定一番就行。

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