确定了总工程师人选，那么另一个选材也是建设厅考虑的一个议题。
一般来说铁路用的枕木较多的还是美、日的松木，当然还有更加高级的澳大利亚茄拉木。
不过考虑到四川财政的窘迫，加上西南地区盛产松木，因此最终拍板使用自己的松木用作铁轨木枕。
“建设厅对此次修建成渝公路是否有做预算？”
“督办，这是我们请四川大学几位教授还有李工程师参与编制的预算，哪怕所有设备我们全部都能够自产，预估每公里的建设费用也只能压缩到4万大洋。”
换句话说，修建这样一条铁路就要花费超过2000万元，接近四川每年财政收入的七成。
“诸位不必担心，成渝铁路一旦修建完成其带给四川以及四川人民的利益远不是这两千万元可比的.”黄云鹏起身给在场的人打气。
此刻哪怕是杨汉兴一时间也拿不出这么多钱，四川银行的建立是杨汉兴出资千万，其中510万是借给省政府。
筹钱的方法有很多种，普通百姓、特别是商人希望建设的铁路的也不少，因此杨汉兴说道：“省政府可以发行铁路债券，号召全川人民出资购买。”
不过以前毕竟是出货川汉铁路那一档子事，因此杨汉兴在一旁补充道：“这笔钱只能用于建设铁路，同时建设厅每个月都需要公布成渝铁路的进展状况，接受全川人民的监督！”
为更好地建设成渝铁路，杨汉兴特设成渝铁路建设委员会，杨汉兴担任委员会主任，向成杰担任副主任，共同推进铁路的建设。
待到省政府宣布发行铁路债券用于修建成渝铁路，四川百姓修建铁路的热情还是让杨汉兴大吃一惊。
不到一个月的时间就凑齐了将近一千两百万元，而且其中还出现了很多意想不到的人。
买得最多的毫无疑问就是杨汉兴，眼下杨汉兴几乎是身无分文了，手中剩下的400万全部投了进去。
令杨汉兴没想到的是排在第二的竟然是刘相，住在重庆的刘相买了200万的债券。
还有刘辉、邓西侯以及杨汉兴的便宜老爹杨林，多的买了100万，少的也买了20万或者50万。
等到萨福均入川时，已是接近五月份。
萨福均一上任便全身心地投入到工作中，毕竟资金十分充足。
与此同时，湖南的唐生至渐渐不敌吴子玉入湘的军队，唐生至本人也从长沙被赶到了衡阳。
于是广州政府决定派一部分先头部队进入湖南，帮助唐生至抵御吴子玉部队的进攻。
有了北伐军支援的唐生至很快在湘南稳住了阵脚，这使得北伐军在湖南有了一块桥头堡，有利于北伐的进行。
不过考虑到北方军阀实在是太强，依据苏联顾问建议，广州政府决定利用军阀内部的矛盾，先进攻吴子玉并稳住东南五省。
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