杨汉兴挥了挥手，并不在意这些，“这些都是小事，养护道路才是大事，养护道路是否有专门的机构？”
“杨督办，我们并没有专门的养护机构，养护公路基本上都是雇工或者是包工，我们这边给的价格是每公里2.4元。”
实际上这个钱都是张鹿秋自己的钱，准确地说是张鹿秋通过这条公路挣的。
过去几年军阀混战，哪家都在拼命地想办法捞钱，谁还会管公路。
不过这一切都需要改变，杨汉兴向张鹿秋介绍起向成杰来，“张会办，我旁边的这位就是新上任的建设厅向成杰向厅长。”
“我有意将各地马路局改为公路局，在建设厅下设公路科，请张会办担任科长一职，不知张会办意下如何？”
张鹿秋脸上的喜色显而易见，“多谢杨督办看中，在下斗胆向督办建言，不光是调整机构，更重要的是省里也要开始修建公路，此举不光有利于各地商业交流，更有利于督军麾下军队行军，加强省政府对各县市的监管。”
“哈哈哈，张科长，我今天来这里就是为了请你出山，帮助四川人民修路啊。”
说着杨汉兴来到张鹿秋办公桌后面的大地图上，“路是一定要修的，不光是公路，未来我们还要修铁路，不过眼下钢铁厂建成还需要时间，公路是可以上马的，而且这是一个长期工程，张科长你可要做好准备。”
张鹿秋信誓旦旦地保证道：“督办放心，别的我不敢保证，修路我肯定没有问题，不知道督军准备修哪条路。”
“未来省政府的目标是各县市之间都有公路连通，不过眼下当务之急还是成渝公路的建设。”
早在12年前，当时的川督就已经派人勘探成渝公路，不过后来省内局势混乱，刘相准备发行股票、债券募款，不过都无果。
到了杨林主政时，杨林呈请当时担任副使的吴子玉，请求将川汉铁路股款退还，用作筑路经费，依旧没有任何结果。
最终还是中华全国道路协会四川分会建议商办，最终才修筑了成都到简阳这一段。
“我准备先拨款200万，从简阳到资中段先行动工，依旧按原路线跨过沱江，经大足、璧山到达重庆，公路周边江津、巴县等地也一起将公路修通。”
张鹿秋看着地图，内心大概计算着这条公路的里程与沿途各县大概的环境。
“督军，成渝公路预计400公里，按照修建成灌公路的经验来看，光是这一条公路预计要耗费800万元。”
虽然这个数字确实惊人，但毕竟公路不是一天建成，如果分成几年投入，那每一年算下来就不那么吓人了。
“张科长，这条线路如果你来安排，可能需要多久？”
主持修建工作这可不是张鹿秋能担任的，他还是知道自己的斤两，“督军，关于成渝公路的修建，我也就会干干监督和调配资源，公路的主任工程师还需要找专人来。”
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